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六甲山登山?
高山植物園で「クリンソウ」がそろそろ見頃とのことで、六甲山へ登ってきました。
あー、もちろん愛車MRワゴンで。

仁川沿いに上り始めてすぐにエンジンが非力なことを痛感します。
前のプリウスがエコ運転実践中で自分が犯人ではない状態でしたが、バックミラーには数台車列が出来ています。
そろそろ六甲山に取り掛かる辺りでプリウスが別れてしまい自分が先頭。
トラック専用だと思っていた登坂車線が自分のために用意されているのを始めて認識しました。
踏み込めば1速までキックダウンするんですから・・・・

本格的に六甲山に入ると、今度は車の剛性が弱いことが分かります。
車には全然詳しくない自分でもそれとわかります。
サスペンションもどうでしょう、カーブの連続で「揺り戻し」が大きくて狙いのラインが維持できません。
だいぶなれましたけど、思えばアコードは良かったなあ。

今度は絶対ターボ付きにする!
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となりは日本を代表する高級車。
by mypac | 2009-05-11 07:47 | Comments(0)
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